Archivo de la categoría: Uncategorized

INGESA

Recientemente hemos realizado un escrito donde solicitamos a INGESA información sobre registros, estadísticas o datos referidos a los últimos 10 años, así como número de pacientes afectados por: Alteraciones del sueño. Alzheimer. Demencia senil. Infartos cerebrovasculares. Enfermedades cardiacas. Infartos cardiacos. … Seguir leyendo

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Estudio Aladino 2015

El Estudio Aladino de 2015, sobre el crecimiento, alimentación, actividad física, desarrollo infantil y obesidad, fue realizado a una población de más de diez mil niñas y niños de 6 a 9 años residentes en España localizados en todas las … Seguir leyendo

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Tubería y carril bici en el Paseo Marítimo

La Ciudad Autónoma de Melilla realiza una convocatoria para la adjudicación de una tubería de aguas residuales y la integración de un carril bici desde la Plaza del Mar hasta el extremo del dique sur. El responsable político del Plan … Seguir leyendo

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Menos coches, más salud

¿Qué hace falta para actuar de manera decidida y con resultados?

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Red peatonal vs. Peatonalización

Las múltiples mejoras en la #RedPeatonal requiere un esfuerzo superior, continuado y sistemático respecto a #Peatonalizaciones aisladas. Siguiendo el manual de movilidad peatonal de Alfonso Sanz, los itinerarios de tránsito peatonal deberían tener en anchura MÍNIMA de un 0,5 m … Seguir leyendo

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Bicicleta blanca o fantasma

¿Qué es la bicicleta blanca o bicicleta fantasma?

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El deseo de una ciudad más amable

Desde la Mesa de Movilidad de Melilla mandamos lo siguiente: “El deseo de una ciudad más amable“. “La necesidad de una movilidad menos agresiva, el fomento del transporte público y el impulso de la bicicleta siguen siendo una de las principales … Seguir leyendo

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Contaminación y sedentarismo

Es necesario entender el siguiente titular: “El coche: la máquina de morir y matar“. La CONTAMINACIÓN es el principal riesgo ambiental de muerte mundial. En 2014 unos 45 millones de personas estaban expuestas a aire contaminado y murieron de manera … Seguir leyendo

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Moderación de velocidad

¿Cómo actuar si en vehículo me acerco a mercado, centro docente, presencia de infancia, mayores o impedidos, pasos de peatones, ciclista o vía ciclista exclusiva…?

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Manifestación en coche CPM

En #Melilla se fomenta el insano ABuso del coche hasta para el sano derecho a manifestarse  😣 Más coche, menos ciudad.

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#LasBicisPorElCentro

Durante los últimos días hemos realizado sin éxito consultas en redes sociales para saber si las bicicletas debían ir por el centro del carril en Melilla. El consejero de Seguridad Ciudadana de Melilla confirma en Onda Cero la obligatoridad de circular en … Seguir leyendo

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Pontevedra, ¿son las ciudades seguras?

El 30 de mayo, gracias a la financiación de “Guelaya. Ecologistas en Acción“, y la coordinación de la Mesa de la Movilidad de Melilla, pudimos tener a Daniel Macenlle, jefe de la Policía Local de Melilla para hablarnos del caso … Seguir leyendo

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Pacto por la Movilidad

En agosto de 2013 se presentaba el Pacto por la Movilidad Urbana Sostenible de Melilla, entendiéndose como necesario para la aprobación por unanimidad del PMUS, aunque finalmente solamente lo realizó el Consejo de Gobierno. En 2015, volvimos a reiterar a la … Seguir leyendo

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Pontevedra, reforma urbana de espacios públicos

Os dejamos varios vídeos que hemos recopilado sobre la ciudad de Pontevedra. Reforma urbana de espacios públicos Mejor a pie. Pontevedra integradora.  

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Pontevedra, la ciudad hecha paseo

Si hay una forma rápida y cómoda para desplazarse por el centro urbano de Pontevedra es a pie. Lo que los vecinos no se esperaban es que sus zonas peatonales fueran un ejemplo en toda Europa. Se trata del premio … Seguir leyendo

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Entrevistas

A Melilla hemos traído a mucha gente que han elevado el nivel del discurso. Aunque somos una minoría, estamos muy bien armados de argumentos, con el riesgo de parecer pedantes: José Luis Cañavate (posteriormente asumió la redacción del Plan de Movilidad). Soñamos … Seguir leyendo

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Mesa por la Movilidad Urbana Universal y Sostenible

Más participación y más compromiso. Así se puede resumir la segunda reunión que la Mesa por la Movilidad Urbana Universal y Sostenible que tuvo lugar el pasado viernes en la sala de juntas de la Universidad de Granada en su … Seguir leyendo

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Entrevista a Francesco Tonucci

Os dejamos un excelente vídeo con la entrevista a Francesco Tonucci en la ciudad de Pontevedra. Este vídeo está colgado por el Ministerio de Medio Ambiente.

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COA no estuvo en #MesaMovilidadML

Por el presente, nos queremos dirigir a la audiencia de Melilla en la Onda, de Onda Cero Melilla, para aclarar lo siguiente: En la última intervención de nuestro Presidente, Javier Bocanegra, en antena se indicó por error que la COA … Seguir leyendo

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Donde hay comercio hay vida

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Let Professionals Assist You with Essay Writing Service

Is academic writing not your forte? Can’t find inspiration to produce a unique piece of writing? Or maybe you just have no time to cope with tedious writing tasks? Feel free to ask for online buy term paper assignment help … Seguir leyendo

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PGOU y PMUS

Encontramos viales en este avance del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de 2012 que no encontramos en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de 2014. Ya en su día lo denunciamos en la exposición pública del PMUS. Es necesario … Seguir leyendo

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Muere atropellada una persona en bicicleta en la ciudad con más #ViolenciaVial

Lamentablemente hoy hemos conocido la noticia de que una persona en nuestra ciudad ha muerto al ser atropellada cuando iba en bicicleta. Desde Melilla ConBici queremos mostrar nuestra condolencias a la familia y nuestro compromiso a seguir trabajando para que no vuelva … Seguir leyendo

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#ViolenciaVial en #Melilla

Hoy publica El Faro de Melilla: “¿Muchos accidentes?“. Se expresa la preocupación estadística de la #ViolenciaVial que sufre Melilla. Aunque no todo queda registrado, solo tenemos que repasar días anteriores la hemeroteca para ver la realidad. Tres heridos, ninguno grave, al … Seguir leyendo

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¿Quién tiene la prioridad en la calle?

Discurso vs. práctica de la movilidad sostenible.

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En bici por la ciudad

Desde Laboratorio Audiovisual del Ayuntamiento de Zaragoza ha realizado este vídeo para el desarrollo de la cultura ciclista. Como ya hicieran con el spot que animaba a caminar, nos preguntamos si desde la televisión pública de Melilla se podría hacer algo … Seguir leyendo

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#LasMultasEducan

En el programa de Melilla en la Onda del 30 de enero de 2017, le transmitimos al consejero de Seguridad Ciudadana lo siguiente: Seguimos denunciando la permisividad que hay las 24 horas del día, los 365 días del año, en … Seguir leyendo

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Respuesta de CAM a las sugerencias en #BarrioIndustrial

Hoy se han publicado las respuestas a las sugerencias realizadas tras la presentación del #BarrioIndustrial. Queremos hacer varias observaciones a la respuestas: Nos parece acertado que el #BarrioIndustrial se contemple como “Zona a 30” (S-30), llegando a otras posibilidades como “Calle residencial” … Seguir leyendo

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Razones del PEEB

ConBici ha realizado un gran esfuerzo de comunicación para trasladar la necesidad de un Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta (PEEB). Este plan debería incluirse dentro de una Ley de Movilidad Sostenible para abordar el reto ambiental, de salud pública, … Seguir leyendo

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Intervenciones LIBRES

De la publicación del GEA21 titulada “Guía para actuaciones de mejora peatonal y ciclista novedosas y/o de coste reducido” rescatamos la idea de intervenciones LIBRES: Leves, Imaginativas, Baratas, Rápidas, Equitativas y Socializadas. Leves en contraposición a otras actuaciones definitivas que … Seguir leyendo

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Espacio Público

Muchas veces hablamos de movilidad porque es un término muy utilizado actualmente para identificar la cuestión a tratar, pero realmente queremos incidir en la accesibilidad universal y espacio público. Gracias al trabajo del CENEAM-MAPAMA Seminario “Movilidad e Infancia”, os dejamos las siguientes cuestiones: … Seguir leyendo

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ConBici presenta un vídeo con las razones para apoyar el PEEB

El 1 de diciembre de 2016 se celebró en el Congreso Nacional de Medio Ambiente (#CONAMA2016) la jornada “La bicicleta necesita un Plan Estatal”.  En ella intervinieron representantes de numerosas entidades explicando su acción por la bicicleta en diferentes ámbitos. Abrió … Seguir leyendo

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Estudios previos de urbanización del Barrio Industrial

El 30 de noviembre, a las 20:30 horas, en el Club Marítimo, se presentó el estudio previo de urbanización del Barrio Industrial. Para más información pinchar aquí. Hasta el 21 de diciembre de 2016 están abiertos a sugerencias ofreciendo el correo … Seguir leyendo

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“Calle abierta” por José Luis López Peláez

Hoy, miércoles 23 de noviembre de 2016, Melilla Hoy publicaba en “Atril ciudadano” el artículo “Calle Abierta” de José Luis López Peláez. Me dio mucha alegría ver las imágenes publicadas el domingo en distintos medios y redes sociales, de las … Seguir leyendo

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Calle residencial S-28

La Consejería de Coordinación y Medio Ambiente de la Ciudad Autónoma de Melilla, en su labor de difusión de las actuaciones del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, realizó una campaña de concienciación e información durante la Semana Europea de la … Seguir leyendo

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#CalleAbierta

Con motivo de la presentación del número 4 de nuestra revista (#rmlconbici4), Melilla ConBici en colaboración con la Consejería de Coordinación y Medio Ambiente organiza la Jornada #CalleAbierta en la calle Carlos Ramírez de Arellano, en el tramo que va … Seguir leyendo

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Cambio de fecha de 72 #PedaladasML

Os informamos que cambiamos la fecha de la 72 #PedaladasML del 6 de noviembre al 20 de noviembre. Pedimos disculpas ante este cambio ajeno a nuestra voluntad. En septiembre entregamos a la Consejería de Seguridad Ciudadana un calendario anual con las posibles … Seguir leyendo

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Parking Day

El barrio del Real acogió ayer el Parking Day. Una jornada de actividades organizadas con el objetivo de mostrar a la ciudadanía que se puede vivir sin usar el coche y los beneficios de salir a la calle a jugar, … Seguir leyendo

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Calles compartidas

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71 #PedaladasML

La edición 71 de #PedaladasML se realizó el 2 de octubre de 2016 gracias a las aportaciones de los mecenas en el crowdfunding realizado entre agosto y septiembre de 2016. Con la asistencia de más de 400 personas, se incidió … Seguir leyendo

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Calendario #PedaladasML 2016/2017

Gracias a la consecución del objetivo del crowdfunding, y después de dar participación para las fechas y temáticas de las #PedaladasML en el curso 2016/2017, ya hemos cerrado las fechas y entregado un documento a Seguridad Ciudadana para pedir su colaboración. … Seguir leyendo

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Conseguimos el crowdfunding #PedaladasML

¡¡¡¡Hemos conseguido el 100% del crowdfunding #PedaladasML!!!! 🎉🎉🎉 Estamos muy ilusionados 😍😍😍 Muchas gracias a todas las personas que han realizado su aportación y han colaborado para que el próximo curso haya #PedaladasML. 👏👏👏 Todavía se puede seguir realizando aportaciones hasta … Seguir leyendo

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Las ciudades se han diseñado desde el parabrisas

Ole Thorson nos dejaba un titular en la Ciudad de Melilla.

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#ParkingDay

Park(ing) Day es un movimiento global que reivindica el espacio público para el peatón. Se celebra simultáneamente en muchas ciudades del mundo el tercer viernes del mes de septiembre, en 2016 coincidiría con el primer día de la Semana Europea de … Seguir leyendo

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Crowdfunding #PedaladasML

Melilla ConBici no busca que haya más bicicleta, sino que la utiliza como icono para que haya menos abuso del coche y podamos ir y estar en una ciudad más amable: “Menos coches. Más ciudad”. Llevamos 70 Pedaladas con una … Seguir leyendo

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Semana Europea de la Movilidad 2016

Del 16 al 22 de septiembre se celebra la Semana Europea de la Movilidad (@SEUMov; #mobilityweek), coincidiendo el 22 de septiembre el día Sin Coches. Desde 2009 hemos realizado propuestas, actividades, valoraciones, etc. para la Semana Europea de la Movilidad. … Seguir leyendo

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Seguridad Ciudadana y #Ciudad30

Debido a que no tenemos un espacio institucional como la #MesaMovilidad, donde dar participación a nuestras necesidades e intereses, aprender, enriquecer y consensuar propuestas, etc., realizamos la siguiente cuestión al consejero de Seguridad Ciudadana en Melilla en la Onda. “En Melilla hay … Seguir leyendo

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Sentarse y sentirse urbanos

Hoy ha caído en nuestra lectura un excelente artículo que nos lleva a la reflexión: “Sentarse y sentirse urbanos (reflexiones sobre los bancos en el espacio público)” de José Antonio Blasco (@ja_blasco), Carlos Martínez-Arrarás y Carlos Lahoz (@CLahozPalacio). – ¿Para qué sirven … Seguir leyendo

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El papel de la UE en la promoción de la seguridad en los desplazamientos en bicicleta

“El papel de la Unión Europea en la promoción de la seguridad en los desplazamientos en bicicleta” es un estudio presentado por el European Transport Safety Council (ETSC) y Fundación MAPFRE, entidades centradas en la seguridad vial, que han trasladado a … Seguir leyendo

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Anteproyecto de la Ley Andaluza de Movilidad Sostenible

En enero de 2014, la Junta de Andalucía aprueba el Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB). Este plan se basaba en el modelo de Sevilla y que ha tenido sus críticas por basarlo principalmente en la creación de infraestructura ciclista. De … Seguir leyendo

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