Sígueme en Twitter
Mis tuitsFacebook
Comentarios
pulila en Así afecta la contaminación a… bocazar2 en Así afecta la contaminación a… Dani en Combinaciones de velocidades:… pepeinef en Comercio y movilidad JUAN MIGUEL SANCHEZ… en Este es mi barrio: Barrio del… Categorías
- #30DEB (1)
- #LasBicisPorElCentro (3)
- a (1)
- Accesibilidad (12)
- Actividad física (14)
- Almería (1)
- Aparcamiento (6)
- Arte (7)
- Asociación (1)
- Ayuda bicicleta (4)
- Barrio (3)
- Barrio del Real (8)
- Barrio Industrial (3)
- BICICLETAS Y MATERIALES (28)
- BikeAbility (2)
- Caminar (26)
- Camino Escolar. Paso a paso (5)
- Casco (6)
- Cicloturismo (8)
- Cinturón Verde (13)
- Ciudad 30 (4)
- Ciudades (4)
- Cohesión social (2)
- ConBici (15)
- Concurso Fotográfico (1)
- Contaminación acústica (6)
- CONVOCATORIAS (36)
- Cultura del motor (44)
- DGT (3)
- do my assignment (2)
- ECF (1)
- Ecología (20)
- Economía (25)
- Educación vial (33)
- Elecciones (1)
- Encuesta (2)
- Entidad Bici-Amiga (2)
- Entrevistas (47)
- Espacio público (28)
- Espacio privado (3)
- Estacionamiento bicicletas (11)
- Europa (1)
- Fundamentos (25)
- Género (9)
- I. Formación (98)
- II. Comunicación y sensibilización (167)
- III. Servicios (21)
- Impuestos (1)
- Industrial (3)
- Infancia (25)
- Intermodalidad (1)
- IV. Infraestructuras (33)
- Justicia social (14)
- Juventud (1)
- Legislación (15)
- Material (1)
- Música (1)
- Mecánica (12)
- Melilla se mueve (4)
- Memoria (4)
- Memoria anual (2)
- Movilidad escolar (65)
- Movilidad laboral (14)
- NOTAS INFORMATIVAS (201)
- Onda Cero (2)
- Pacificación del tráfico (4)
- Participación Ciudadana (34)
- Paseo Marítimo (1)
- Peatón (26)
- Pedalada (43)
- PEEB (1)
- PGOU (3)
- Plan Andaluz de la Bicicleta (1)
- Plan de Movilidad (38)
- Política partidista (6)
- Ponentes (3)
- Pontevedra (8)
- Premio Ring-Ring (1)
- PROPUESTAS (129)
- Propuestas PMUS 2014 (7)
- Quejas (1)
- río de Oro (3)
- Reuniones (12)
- Revista (11)
- Salud (17)
- Sedentarismo (1)
- Seguridad (33)
- Semana de la bicicleta (4)
- Semana Movilidad (13)
- Smart City (1)
- Socio Melilla ConBici (2)
- STARS (1)
- Sugerencias (5)
- Transporte colectivo (22)
- Transporte público (27)
- Turismo (1)
- Uncategorized (110)
- Vídeo (125)
- Vitoria-Gasteiz (1)
Calendario
abril 2019 L M X J V S D « Mar 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Archivo de la categoría: Pontevedra
Pontevedra, ¿son las ciudades seguras?
El 30 de mayo, gracias a la financiación de “Guelaya. Ecologistas en Acción“, y la coordinación de la Mesa de la Movilidad de Melilla, pudimos tener a Daniel Macenlle, jefe de la Policía Local de Melilla para hablarnos del caso … Seguir leyendo
Publicado en Plan de Movilidad, Pontevedra, Seguridad, Uncategorized
Deja un comentario
Pontevedra, reforma urbana de espacios públicos
Os dejamos varios vídeos que hemos recopilado sobre la ciudad de Pontevedra. Reforma urbana de espacios públicos Mejor a pie. Pontevedra integradora.
Publicado en Pontevedra, Uncategorized
1 Comentario
Pontevedra, la ciudad hecha paseo
Si hay una forma rápida y cómoda para desplazarse por el centro urbano de Pontevedra es a pie. Lo que los vecinos no se esperaban es que sus zonas peatonales fueran un ejemplo en toda Europa. Se trata del premio … Seguir leyendo
Publicado en Pontevedra, Uncategorized
Deja un comentario
Entrevista a Francesco Tonucci
Os dejamos un excelente vídeo con la entrevista a Francesco Tonucci en la ciudad de Pontevedra. Este vídeo está colgado por el Ministerio de Medio Ambiente.
Publicado en Infancia, Movilidad escolar, Pontevedra, Uncategorized
1 Comentario
Pontevedra, a cidade dos nenos
Miguel Anxo Fernández Lores, Alcalde de Pontevedra. Nuestra intención es recuperar el espacio público para los ciudadanos. ¿Qué tiene que ver esto con los niños? ¡Mucho! Los niños no pueden vivir, hacer una vida normal, jugar, relacionarse, quedar con sus … Seguir leyendo
Publicado en Pontevedra, Uncategorized
Deja un comentario
Daniel Mancelle. Policía Local de Pontevedra
Publicado en Caminar, Ciudades, Entrevistas, Pacificación del tráfico, Pontevedra
Deja un comentario
Ciudad 30
Este post es para hacer un resumen de otros cuatro que hemos relacionado sobre los beneficios de una Ciudad 30: Ciudad 30, por unas calles habitables. Hacemos mención a la Iniciativa Ciudadana Europea que proponía 30 km/h como límites de velocidad estándar … Seguir leyendo
Publicado en Ciudad 30, Entrevistas, Pacificación del tráfico, Pontevedra
1 Comentario
