Archivo de la categoría: Peatón

¿El peatón tiene la preferencia en Melilla?

El discurso político en Melilla dice que el peatón tiene la preferencia. ¿#ObjetivosConcretos? ¿Cómo valorar la distancia entre el discurso y la práctica? #SoloEvalúasLoQueImporta ¿Se respeta la velocidad máxima? #Ciudad30. ¿El diseño no invita a superar la velocidad máxima o existen … Seguir leyendo

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Red peatonal vs. Peatonalización

Las múltiples mejoras en la #RedPeatonal requiere un esfuerzo superior, continuado y sistemático respecto a #Peatonalizaciones aisladas. Siguiendo el manual de movilidad peatonal de Alfonso Sanz, los itinerarios de tránsito peatonal deberían tener en anchura MÍNIMA de un 0,5 m … Seguir leyendo

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Metro Minuto Melilla

El 7 de agosto de 2017, la Ciudad Autónoma presentó el “MetroMinuto”, como propuesta para animar a caminar. Nos parece muy bueno contar con el #MetroMinuto en #Melilla por el fomento del caminar, mapear la ciudad y los puntos de atracción para la movilidad, … Seguir leyendo

Publicado en Actividad física, Caminar, Peatón, Plan de Movilidad, Salud, Sugerencias | Deja un comentario

Ole Thorson y la movilidad peatonal

Ole Thorson en TV Melilla Ole Thorson en TV Melilla II Ole Thorson y José Luis Cañavate en Melilla en la Onda.

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Promo Caminar

TV Melilla ha realizado una campaña donde fomenta dejar de abusar del coche y caminar.

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#yovoyandando

Campaña #yovoyandando del @ColegioESoler ¡¡¡Nos encanta!!! Manda foto o vídeo a yovoyandandoesoler@gmail.com

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Peatones y ciclistas en el Plan de Movilidad

Hoy se publica en la web del PMUS Melilla la IV Convocatoria Pública en relación al peatón y al ciclista para el martes 27 de mayo de 2014, a las 20:30 horas, en el Club Marítimo de Melilla. Intentaremos facilitar esta … Seguir leyendo

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Pontevedra

Nos quedamos impresionados cuando visitamos recientemente Pontevedra. Ya conocíamos su buena gestión desde los técnicos de Seguridad Ciudadana por el I Congreso de Ciudades que Caminan. Creemos que está entre las mejores de Europa. Una referencia en movilidad peatonal.

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Antiguo Mercado

El director provincial de educación de Melilla habla del antiguo mercado como futuro conservatorio, escuela de idiomas, centro de mayores, etc.; el impacto en la revitalización de la zona y el abuso del coche que puede generar, para lo que … Seguir leyendo

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Activa Madrid

La Asociación de viandantes A pie ha organiza la campaña “Activa Madrid. Tu gimnasio Portátil“. [vimeo http://vimeo.com/84088939] Con titulares tan sugerentes como: “¿Necesitas ponerte en forma. tenemos lo que necesitas?”, te informan de los beneficios de ir andando y en bicicleta … Seguir leyendo

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Semana del Peatón

Tras la solicitud de propuestas por parte de la Consejería de Seguridad Ciudadana, hemos empezado por proponer la siguiente fecha, del 11 al 17 de mayo. Hemos pensando inicialmente en algunas propuestas: Exponer el presupuesto de 2014 de todas las consejerías para … Seguir leyendo

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II Caminata. Valoración

El 14 de octubre incluimos el post “II Caminata” donde explicaríamos esta actividad del sábado 26 de octubre. Con esta caminata queríamos reflexionar sobre la prioridad peatonal en determinados espacios, prohibición de jugar en espacios públicos, falta de continuidad en … Seguir leyendo

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Plan de promoción de los modos no motorizados

El Ministerio de Fomento, mediante el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte 2005-2020, tiene un Plan de promoción de los modos no motorizados (6.10.4). No se ha presentado el mencionado plan, aunque se han realizado dos convocatorias de ayudas a planes de … Seguir leyendo

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I Congreso de Ciudades que Caminan

Ayer, miércoles 16 de octubre de 2013, tuvo lugar el I Congreso de Ciudades que Caminan. Sonaron diferentes temas de interés: más movilidad que tráfico, accesibilidad universal, más seguridad que educación vial, salud y actividad física, Camino Escolar más que … Seguir leyendo

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II Caminata: Centro

Después de realizar la primera caminata por la Pista de Carros, nos hemos propuesto realizar otra más. Será el sábado 26 de octubre, a las 17:00, en la Pza. de las Culturas. El objetivo es crear una cultura peatonal como … Seguir leyendo

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Renaturalizar el río de Oro

Hace unos días saltaba la noticia: “Proyectan instalaciones deportivas en la desembocadura del río de Oro“. Desde Melilla ConBici, después de consultar con expertos en ciencias ambientales y urbanismo, estamos a favor de renaturalizar el río de Oro como espacio … Seguir leyendo

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¡Anda ya!

En Melilla la gente se lamenta, excusa o enorgullece de ir en coche, en bici…, pero nadie valora las personas que van andando. Increíble en una ciudad en la que según el Diagnóstico del Plan de Movilidad: “En 15 minutos andando podemos … Seguir leyendo

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Melilla ConBici se une al manifiesto: “La acera es peatonal”

Antes el Borrador del Reglamento General de Circulación donde se permite a las bicicletas ir por las aceras, desde Melilla ConBici estamos en contra de generalizar esa práctica. Debemos diferenciar las aceras de las zonas peatonales, donde otros vehículos pueden … Seguir leyendo

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Melilla turística por su accesibilidad

Recientemente nos sorprendía la noticia: “Melilla se presenta en Fitur como una ciudad vacacional y accesible a los discapacitados”. Si bien, podemos entender que haya personas con discapacidad que les parezca buena idea, habría que reflexionar sobre las siguientes preguntas: ¿Melilla … Seguir leyendo

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La bicicleta mejor por la calzada

Desde Melilla ConBici apostamos por normalizar la situación de la bicicleta como medio de transporte, haciéndola valer como el vehículo preferente, teniendo en cuenta la Pirámide de la Movilidad, es decir, dando prioridad al peatón y restringiendo el abuso del … Seguir leyendo

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Permisividad para aparcar sobre las aceras

El viceconsejero de Fomento afirma en la noticia del Telegrama de Melilla “El problema de aparcamiento en Calvo Sotelo se solventará con el nuevo hospital“: “el 70% de las plazas del Hospital Comarcal la utilizan los usuarios del centro hospitalario”, … Seguir leyendo

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Zonas 30 en Vitoria

Las zonas 30 en Vitoria son lugares de pacificación del tráfico en el que podemos ver algunas características: Se estrechan los carriles de circulación para reducir la velocidad de los vehículos. Las calles con tráfico calmado están indicadas mediante “puertas … Seguir leyendo

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Velocidad y seguridad

‎”Thinking distance” (en azul) es la distancia de reacción, la que recorre tu coche desde que decides que tienes que pisar el freno hasta que realmente lo pisas a tope. Y “Braking distance” (rojo) es la distancia adicional que recorre tu … Seguir leyendo

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El derecho de la infancia a la ciudad

En este post os queremos dejar la recopilación de ponencias de los IV Encuentros de Camino Escolar en San Sebastián.

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Pirámide de la movilidad

La movilidad sostenible engloba a los peatones, ciclistas urbanos y al transporte colectivo. El actual abuso del coche está impidiendo su desarrollo, así como dando lugar a problemas que requieren de una intervención planificada, asesorada y consensuada. En la pirámide … Seguir leyendo

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Los peatones melillenses son los que más riesgo tienen de ser atropellados

Según un estudio de la Fundación Mapfre, la ciudad autónoma y Palencia son las ciudades más peligrosas, mientras que Guipúzcoa es la más segura para los peatones (El Faro: “Los peatones en Melilla, con más riesgo de ser atropellados de … Seguir leyendo

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