Archivo de la categoría: Fundamentos

¿Quién tiene la prioridad en la calle?

Discurso vs. práctica de la movilidad sostenible.

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Sumar en la misma dirección

El 15 de abril de 2012, creamos la Declaración de Melilla en favor de la movilidad y los espacios sostenibles. Creemos que hoy en día sigue teniendo vigencia y queremos trabajar para que diferentes colectivos locales se sumen. ¿Pero qué quiere decir … Seguir leyendo

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Las ciudades se han diseñado desde el parabrisas

Ole Thorson nos dejaba un titular en la Ciudad de Melilla.

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Sentarse y sentirse urbanos

Hoy ha caído en nuestra lectura un excelente artículo que nos lleva a la reflexión: “Sentarse y sentirse urbanos (reflexiones sobre los bancos en el espacio público)” de José Antonio Blasco (@ja_blasco), Carlos Martínez-Arrarás y Carlos Lahoz (@CLahozPalacio). – ¿Para qué sirven … Seguir leyendo

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Ciudad y referencia

Luis Gómez Llorente, en la clausura del VI Encuentro del grupo de trabajo de Acción Educativa: “La Ciudad de los Niños” (pag. 204),  habla de referencias para la ciudad según la época: medieval con la catedral, la absolutista con palacios y … Seguir leyendo

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Mitos sobre la movilidad. Màrius Navazo

No es novedad que Màrius Navazo esté en Melilla (Jornadas de Infancia y Ciudad: soñamos Melilla) o que lo entrevistemos en Onda Cero Melilla. Integrante de GEA 21, hemos querido centrarnos en los “Mitos sobre la movilidad urbana” que describe en “La … Seguir leyendo

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¿Más bicis son menos coches?

Desde hace mucho tiempo venimos diciendo provocativamente que “no queremos más bicicletas“, y es debido a que a veces pensamos que más bicicletas son menos coches o que el transporte público sacará coches de las calles: https://melillaconbici.com/2014/10/26/el-transporte-publico-quita-coches-de-las-calles/ El objetivo son … Seguir leyendo

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