Archivo de la categoría: Espacio público

Calle abierta en Reino Unido y Francia

Cierre temporal de 500 calles en Gran Bretaña para que la infancia jueguen seguros. Los domingos de verano, los coches ceden el espacio público para los peatones y ciclistas en más de 20 distritos de la capital de Francia. ¡París … Seguir leyendo

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#EspacioFísica vs. #EspacioSocial

#EspacioFísico es una condición necesaria pero no suficiente. El #EspacioSocial marca la diferencia. Es necesario romper la continuidad del tráfico motorizado.

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Peatoniños

Peatoniños: liberar las calles para la niñez y el juego.

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Espacio Público

Muchas veces hablamos de movilidad porque es un término muy utilizado actualmente para identificar la cuestión a tratar, pero realmente queremos incidir en la accesibilidad universal y espacio público. Gracias al trabajo del CENEAM-MAPAMA Seminario “Movilidad e Infancia”, os dejamos las siguientes cuestiones: … Seguir leyendo

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Calles compartidas

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#ParkingDay

Park(ing) Day es un movimiento global que reivindica el espacio público para el peatón. Se celebra simultáneamente en muchas ciudades del mundo el tercer viernes del mes de septiembre, en 2016 coincidiría con el primer día de la Semana Europea de … Seguir leyendo

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Sentarse y sentirse urbanos

Hoy ha caído en nuestra lectura un excelente artículo que nos lleva a la reflexión: “Sentarse y sentirse urbanos (reflexiones sobre los bancos en el espacio público)” de José Antonio Blasco (@ja_blasco), Carlos Martínez-Arrarás y Carlos Lahoz (@CLahozPalacio). – ¿Para qué sirven … Seguir leyendo

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Ciudad y referencia

Luis Gómez Llorente, en la clausura del VI Encuentro del grupo de trabajo de Acción Educativa: “La Ciudad de los Niños” (pag. 204),  habla de referencias para la ciudad según la época: medieval con la catedral, la absolutista con palacios y … Seguir leyendo

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Nuestras calles son para…

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Metamorfosis de las calles de New York

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II Caminata: Centro

Después de realizar la primera caminata por la Pista de Carros, nos hemos propuesto realizar otra más. Será el sábado 26 de octubre, a las 17:00, en la Pza. de las Culturas. El objetivo es crear una cultura peatonal como … Seguir leyendo

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Paint the city

Pretende modificar la percepción y el estado de ánimo de las personas mediante intervenciones de colores brillantes, sobre edificios. Además, hacer que la ciudad sea un lugar en el que la gente elige vivir y no donde se encuentra irremediablemente … Seguir leyendo

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Project Row Houses

Modelo artístico para la renovación urbana y construcción de comunidad. Generar las condiciones para la construcción de comunidad a partir del arte, la recuperación de la memoria, la preservación arquitectónica, cultural e histórica y el fortalecimiento de los valores tradicionales … Seguir leyendo

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Superkilen

Superkilen es un parque urbano que pretende proporcionar a una zona de Copenhague una identidad nueva y más positiva para el beneficio de aquellos que viven en el lugar por medio de este parque que representa la diversidad cultural de … Seguir leyendo

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Place au Changement

Transformación de un lote baldío en un espacio para la convivencia. Puedes ver más sobre ésta y otras experiencias en “100 Tácticas Creativas para la Seguridad Ciudadana“.

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Actividad Física y Espacio Público

En un post anterior razonábamos la necesidad de fomentar más la actividad física para todas las personas que el deporte selectivo, algo que actualmente no se realiza en la política local: “Actividad Física para todas > Deporte selectivo“. Nos planteamos … Seguir leyendo

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Melilla ConBici se une al manifiesto: “La acera es peatonal”

Antes el Borrador del Reglamento General de Circulación donde se permite a las bicicletas ir por las aceras, desde Melilla ConBici estamos en contra de generalizar esa práctica. Debemos diferenciar las aceras de las zonas peatonales, donde otros vehículos pueden … Seguir leyendo

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El coche devora el espacio urbano

Ecologistas en Acción ha realizado una protesta en la Plaza de Santo Domingo y alrededores, en Madrid, para denunciar la enorme cantidad de espacio público urbano que sacrificamos para el tránsito y aparcamiento de automóviles.

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Mobility Mob en Almería

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La bicicleta mejor por la calzada

Desde Melilla ConBici apostamos por normalizar la situación de la bicicleta como medio de transporte, haciéndola valer como el vehículo preferente, teniendo en cuenta la Pirámide de la Movilidad, es decir, dando prioridad al peatón y restringiendo el abuso del … Seguir leyendo

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Permisividad para aparcar sobre las aceras

El viceconsejero de Fomento afirma en la noticia del Telegrama de Melilla “El problema de aparcamiento en Calvo Sotelo se solventará con el nuevo hospital“: “el 70% de las plazas del Hospital Comarcal la utilizan los usuarios del centro hospitalario”, … Seguir leyendo

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El espacio público del que abusa el coche privado

Antiguamente el coche era muy cómodo. No había demasiados, lo que permitía una circulación no congestionada y con mucho espacio para estacionar. Pero eso ha cambiado, nos han vendido una supuesta dependencia al coche que ha llevado al colapso. ¡Ya … Seguir leyendo

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¿Quién nos ha vendido la moto, digo el coche?

En una ciudad normal, el 50% de la población no suele tener coche; solo el 25% de la población utiliza el coche habitualmente; de ese 25% de la población, el 16% le gustaría moverse de otra forma. Es decir, solo … Seguir leyendo

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Reunión con el consejero de Medio Ambiente para el Cinturón Verde

Nuestra principal propuesta es el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, es decir, nos centramos en lo urbano. Como creemos que se está empezando a trabajar en esa línea (con la incongruencia del PERI de gastarse 48 millones de euros en … Seguir leyendo

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Zonas 30 en Vitoria

Las zonas 30 en Vitoria son lugares de pacificación del tráfico en el que podemos ver algunas características: Se estrechan los carriles de circulación para reducir la velocidad de los vehículos. Las calles con tráfico calmado están indicadas mediante “puertas … Seguir leyendo

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Melilla ConBici se une a la Plataforma “Salvemos el Río de Oro”

Melilla ConBici se une a la Plataforma “Salvemos el Río de Oro” con la finalidad de renaturalizar el río de Oro y todos sus afluentes, oponiéndonos a la obra prevista por la Ciudad Autónoma de cubrir la parte final del río, … Seguir leyendo

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Pirámide de la movilidad

La movilidad sostenible engloba a los peatones, ciclistas urbanos y al transporte colectivo. El actual abuso del coche está impidiendo su desarrollo, así como dando lugar a problemas que requieren de una intervención planificada, asesorada y consensuada. En la pirámide … Seguir leyendo

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Avenida sin tráfico

Esta semana hemos valorado con cierta aceptación las últimas noticias sobre movilidad sostenible en Melilla con diferentes colectivos perocupados por este tema: la Ciudad Autónoma desde el desarrollo de un plan de movilidad, la buena marcha de la comisión que … Seguir leyendo

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