PGOU y PMUS

Encontramos viales en este avance del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de 2012 que no encontramos en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de 2014.


Ya en su día lo denunciamos en la exposición pública del PMUS. Es necesario priorizar la gestión al despilfarro en la infraestructura y una mala prueba de ello es el presupuesto de 2017:

  • Gestión Plan de Movilidad: 110.000 €.
  • Vial de acceso con dos rotondas: 1.020.000 €.

Hace 4 años volvimos a advertir el despilfarro y la barbaridad de destrozar un barrio residencial y Camino Escolar, duplicando nuevos viales: “Nuevo vial entre Urbanización Miró y Residencia de Mayores“. ¿Este vial incumplirá aún más el Mapa de Ruidos y su Plan de Acción?

#MapaDeRuidos.png

 

 

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Acerca de pepeinef

Profesor de Educación Física
Esta entrada fue publicada en IV. Infraestructuras, PGOU, Plan de Movilidad, Uncategorized. Guarda el enlace permanente.

Una respuesta a PGOU y PMUS

  1. bocazar2 dijo:

    Se puede decir mas alto pero mas claro.. Imposible.. solo se trata de cambiar el estatus existente..  Casi na con toda la pasta qe se mueve .. Señores no hay esperanza??  ðŸ˜¢El 4 abr. 2017 22:49, Melilla ConBici <comment-reply@wordpress.com> escribió:

    pepeinef posted: "Encontramos viales en este avance del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de 2012 que no encontramos en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de 2014.

    Ya en su día lo denunciamos en la exposición pública del PMUS. Es necesario priorizar la "

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