Seguridad Ciudadana y #Ciudad30

Debido a que no tenemos un espacio institucional como la #MesaMovilidad, donde dar participación a nuestras necesidades e intereses, aprender, enriquecer y consensuar propuestas, etc., realizamos la siguiente cuestión al consejero de Seguridad Ciudadana en Melilla en la Onda.

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Puedes escuchar aquí la respuesta:

La propuesta de #Ciudad30 (pinchar para conocer) no influye de manera significativa, pasando de una velocidad media 18-22 km/h con un límite de 50 km/h, a una velocidad media de 16-20 km/h con un límite de 30 km/h. Tenemos claro que reducir 9 veces la siniestralidad vial vale la pena y más, con la #ViolenciaVial que sufrimos en Melilla

Es una lástima que desconozcan ciudades como Pontevedra, premiada internacionalmente y reconocida por la DGT, que incluso asumió su modelo en el futuro Reglamento General de Circulación:

Javier Villalba #Ciudad30 y #LasBicisPorElCentro

Igualmente, instamos a Seguridad Ciudadana a que revisen el principio de regular prioritariamente el tráfico con semáforos en ciudad.

Proponemos eviten dar continuidad al tráfico motorizado en el interior de los barrios.

2.3.5. Disuadir para fomentar

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Acerca de pepeinef

Profesor de Educación Física
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