Debido a que no tenemos un espacio institucional como la #MesaMovilidad, donde dar participación a nuestras necesidades e intereses, aprender, enriquecer y consensuar propuestas, etc., realizamos la siguiente cuestión al consejero de Seguridad Ciudadana en Melilla en la Onda.

• «En Melilla hay accidentes de tráfico cada 5 horas«.
• «Melilla cuadriplica la media nacional de fallecidos y heridos graves«.

Puedes escuchar aquí la respuesta:

La propuesta de #Ciudad30 (pinchar para conocer) no influye de manera significativa, pasando de una velocidad media 18-22 km/h con un límite de 50 km/h, a una velocidad media de 16-20 km/h con un límite de 30 km/h. Tenemos claro que reducir 9 veces la siniestralidad vial vale la pena y más, con la #ViolenciaVial que sufrimos en Melilla

Es una lástima que desconozcan ciudades como Pontevedra, premiada internacionalmente y reconocida por la DGT, que incluso asumió su modelo en el futuro Reglamento General de Circulación:

• Pontevedra y su política de Ciudad 30 reciben el premio Movilidad Segura.
• Pontevedra: un modelo internacional de ciudad con «movilidad responsable».

Igualmente, instamos a Seguridad Ciudadana a que revisen el principio de regular prioritariamente el tráfico con semáforos en ciudad.

Proponemos eviten dar continuidad al tráfico motorizado en el interior de los barrios.