Uno de nuestros propósitos para 2014 es explicar mejor nuestros fundamentos básicos. En primer lugar, Melilla ConBici no quiere más bicicletas, únicamente, sino disuadir el abuso del coche para poder fomentar la movilidad sostenible (peatón, ciclista y transporte colectivo) con la finalidad de buscar un espacio más amable. En nuestra jerarquía viaria el peatón tiene la preferencia y la bicicleta es el vehículo prioritario.

Buscamos un espacio cuyo mayor indicador es convertir Melilla en una ciudad más paseable, llenando los espacios públicos de personas con responsabilidad colectiva.

Tenemos que partir de los problemas del abuso del coche en temas como espacio público, seguridad, eficiencia, sostenibilidad, salud, justicia, política partidista, cultura del motor…

Dentro de nuestras estrategias prioritarias está la formación (información, formación, comunicación, concienciación y transformación/educación) y la participación ciudadana, siendo el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Melilla nuestra principal demanda y que no debe entenderse como una lista de infraestructuras.

Por centrarnos en algunas de las múltiples estrategias que proponemos, sugerimos trabajar la movilidad obligada que se basa en los desplazamientos por motivo de estudio y laboral. Por motivo de estudio proponemos el proyecto de «Camino Escolar. Pasos hacia la autonomía infantil» y la demanda de un Consejo Infantil, así como entender la educación vial tal y como lo hacen en Reino Unido: en centros educativos, con la bicicleta como vehículo y la calle como escenario final de aprendizaje. En la movilidad laboral proponemos planes de movilidad laboral específicos, donde sindicatos y administración local tienen mucho que trabajar.

Esperamos que te hayamos aclarado cuales son nuestros fundamentos básicos.