Problemas de la movilidad donde se abusa del CO2che

Es necesario reflexionar sobre los beneficios y los problemas que acarrean el abuso del CO2che.Beneficios de la movilidad sostenible y problemas del abuso del coche

En este post nos centraremos en los problemas:

ESPACIO PÚBLICO:

SEGURIDAD y EDUCACIÓN:

EFICIENCIA (tiempo):

  • Alrededor del 45% de los trayectos urbanos en España cubren distancias menores de 3 kilómetros. En Melilla, el 80% de los desplazamientos en CO2che es de 600 m.
  • En autobus en horas punta se reduce a 15 km/h ¡por tener que competir por el asfalto!
  • La bicicleta es hasta 5 veces más rápida que andando. Las bicicletas pueden cubrir de manera eficiente distancias de viaje de hasta 7 km, o incluso hasta 15 km con mecanismos de pedaleo asistido.

SOSTENIBILIDAD:

Salud-Bici. Ruina-Coche

  • Jaime Terceiro (expresidente de Caja Madrid) afirma que por los efectos del Cambio Climático la pérdida en 50 años será del 30-60% del Producto Bruto Global.

No podemos seguir pagándote tus vicios

SALUD:

JUSTICIA:

  • Razonamiento antidemocrático: todo en automóvil; todos tienen automóvil; todos somos automovilistas.
    • El 30% de los hogares españoles no tienen coche.
    • En Melilla hay 60.000 coches y 32.000 personas con carné de conducir.
    • En Melilla el 36´6% de la población vive por debajo del umbral de la pobreza (Encuesta de Condiciones de Vida del 2009).
  • Todos tenemos DERECHO a circular. El reparto del espacio público debe ser EQUITATIVO. Es lógico que tengan PRIORIDAD los modos más eficientes, seguros, económicos, saludables y menos contaminantes.
  • En una ciudad, el 50% de la población no suele tener coche (un 25,6% de los hogares del país no tienen ningún vehículo motorizado); solo el 25% de la población utiliza el coche habitualmente; de ese 25% de la población, el 16% le gustaría moverse de otra forma. Es decir, ¡solo entre un 10-15% de la población necesitan o apuestan de un modo compulsivo por el coche!
  • La justicia holandesa ordena que el Gobierno reduzca emisiones de CO2“.
  • El desplazamiento mayoritario es el peatonal. Todas las personas somos peatones.

CULTURA DEL MOTOR:

    • Placentero y dan libertad. En carreteras despejadas (sin atascos).
    • Necesario.
    • Moderno. “Molan”.
  • Fetiche.
    • Tuning.
    • Clásicos. Ej. Museo del automóvil en Melilla.

POLÍTICA PARTIDISTA:


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Acerca de pepeinef

Profesor de Educación Física
Esta entrada fue publicada en Cultura del motor, Economía, Fundamentos, Justicia social, NOTAS INFORMATIVAS, Vídeo. Guarda el enlace permanente.

7 respuestas a Problemas de la movilidad donde se abusa del CO2che

  1. María dijo:

    Los responsables de la Ciudad Autónoma, veáse políticos y técnicos, tendrían que estudiarse muy seriamente este artículo para empezar a formarse en todo lo concerniente a Movilidad sostenible.

  2. pepeinef dijo:

    18 € en beneficio por 1,3 € invertidos en peatonalización y fomento de la bici
    http://m.eldiario.es/desde-mi-bici/mejorar-economia-invierte-ciudades-simpaticas_6_399370079.html

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