Las autoridades promueven planificada y participativamente el uso de la bicicleta

Sobre lo comentado en el vídeo os dejo algunas citas de diferentes post de este mismo blog:

“Actualmente se han enumerado veintidós propuestas, pero entendemos que estas iniciativas aisladas no son eficientes, para lo que proponemos un Plan General de Movilidad y Espacios Sostenibles -contemplado en el PGOU- con participación de todas las administraciones, técnicos de las mismas y colectivos sociales” en el post “La Plataforma Pro Carril Bici cumplirá un año en septiembre“.

“La falta de políticas que impulsen de manera planificada el uso de la bicicleta con medidas como: áreas de estacionamiento seguro de bicicletas, integración con el transporte público, educación vial a conductores, encarecer la circulación de automóviles, restringir la propiedad de automóviles, uso y estacionamiento…, explican que se den situaciones marginales entre los Países Bajos, Dinamarca, Alemania… con España, Grecia, etc” en el post “Sabías que…“.

“La seguridad va más allá que la utilización del casco y la actitud de los conductores: pacificación del tráfico, restricción del coche, transporte público de calidad intermodal, aumentar el número de ciclistas para crear una masa crítica visible…” en el post “Aumentar la seguridad en bicicleta sin implantar el uso obligatorio del casco para ciclistas“.

Anuncios

Acerca de pepeinef

Profesor de Educación Física
Esta entrada fue publicada en NOTAS INFORMATIVAS, PROPUESTAS. Guarda el enlace permanente.

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión / Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión / Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión / Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión / Cambiar )

Conectando a %s