En relación a la seguridad, da muy mala imagen los padres que dejan a los niños ir con sus bicis a sus anchas, por ejemplo, haciendo caballitos por dirección prohibida. O los ciclistas, ya bastante mayores que se saltan los semáforos en rojo porque parece que les rompe su entrenamiento. Eso no quiere decir que la mayoría no respete las señales, y mucho menos que sea una justificación para prohibir las bicicletas. Veo diariamente coches que no respetan las normas de circulación y no se prohíben.

Me parece muy interesante los consejos generales de seguridad y las situaciones típicas de circulación vial en bicicleta cuando se comparte con vehículos a motor (Ciclismo seguro. Cómo prevenir diez situaciones arriesgadas), por ejemplo:

• mantener una línea recta (¡no echarse a la derecha en zona de aparcamiento libre!),
• siempre realizando las maniobras de manera progresiva y  señalizar los giros o cambios de carril, frenadas, sortear baches u objetos (ej. alcantarillas paralelas a la conducción),
• cuando vas pegado a un coche que puede girar a la derecha (no suelen poner intermitente pero se ve el giro de la rueda),
• mantener el CONTACTO VISUAL con los conductores (sobre todo cuando la bici tiene preferencia): buscar el contacto visual, que te vea; preverlo,
• cuando quieres girar a la izquierda como debes ir ocupando la parte principal del carril,
• respetar las señales horizontales -pintadas en el suelo: líneas continuas, carriles con direcciones, pasos de peatones, etc.- (sabiendo que la mayoría no lo hacen),
• mirar salidas de aparcamiento y apertura de puertas (no ir pegado a la fila de coches aparcados),
• anticiparte a las acciones propias y de los demás (¡llevar dedos de las manos en los frenos!),
• etc.

También sería necesario hablar de como circular con la bicicleta cuando compartes espacio con los peatones: no ir muy rápido (ej. a 10 km/h), pasar lo más lejos para no asustar, ¡dar preferencia al peatón siempre!, esperar a dar un aviso o tocar el timbre, seguir una línea recta y maniobrar progresivamente…

Como propuesta se podría dejar un espacio previo a los pasos de peatones de los semáforos para evitar tener que tragarte el humo de los vehículos a motor.